С момента своего запуска в прошлом году Nike Vaporfly 4% зарекомендовал себя как играющий в действие бегущий ботинок, особенно для тех, кто хочет установить марафон PB. Фактически, единственная реальная проблема с Vaporfly заключается в том, что ее очень трудно найти, продавая в мгновение ока несколько раз, когда она была доступна.
Есть несколько причин успеха Vaporfly, но одна из главных - это пенза ZoomX в мягкой, чувствительной и очень светлой подошве - все, что вы могли бы хотеть при быстром функционировании в течение длительного периода времени. До сих пор ZoomX использовался только в ботинок Vaporfly 4% и Vaporfly Elite (последний из них еще более сложный для любительского спортсмена), но новый ботинок Pegasus Turbo принесет материал гораздо более широкой аудитории.
История, стоящая за Pegasus Turbo, заключается в том, что элитные спортсмены Nike хотели, чтобы обувь была похожа на Vaporfly на 4% для их тренировки, но убрала угольную пластину на подошве, что сделало обувь слишком твердой для простых усилий. Таким образом, Turbo привязан как ежедневный тренер Nike, но после нескольких пробегов в Pegasus Turbo я могу с легкостью сказать, что то, что может стать легким тренером дня для таких людей, как Eliud Kipchoge, делает отличным универсальным тренером / гонщик для всех остальных.
Пленка ZoomX в промежуточной подошве и верхняя часть полулегка способствуют легкости Pegasus Turbo - 238g (размер мужчины 9) по сравнению со стандартным 281g Pegasus 35. Но цифры мало что могут объяснить, как свет ощущается на ногах. Это ботинок, который заставляет вас бегать весь день, потому что он так или иначе не чувствует, что налог будет поднимать ваши ноги.
Я медленно увеличил свою скорость в своем первом запуске в Turbo, и поездка никогда не отклонялась от того, чтобы быть комфортной и упругой, но я был более удивлен, насколько хорошо они чувствовали себя на трассе на следующий день. Я сделал диапазон расстояний - один милю, 400 м и 200 м повторений - и, когда он шел полным носом на более короткие спринты, в частности, переход на пятки на носок и выскользнуть со стула, он был быстрым и гладким, как гоночный башмак, только без твердого ощущения земли под вами, которую дают гонщики.
Я думал, что Turbo действительно преуспеет на длинных трассах, и это не разочаровало. Я вытащил его на 90-минутную сессию в лесу - это не идеальный ботинок для треков, но жаркое лето испекло, что Эппинг-Форест достаточно сухой для дорожных ботинок - и поддерживать стабильный темп во всем было очень комфортно. С этим ботинком я обнаружил, что, как бы тяжело бежать, взгляд на мои часы обычно показывал, что я бежал немного быстрее, чем я думал.
Отскок в шаге более заметен на больших расстояниях. Пленка ZoomX похожа на пенообразующую пенку Adidas, но обувь намного легче, чем обувь Boost с эквивалентным количеством прокладок, как UltraBoost, что только добавляет весну в ваш шаг.
В результате это, несомненно, хороший вариант для марафона или наполовину марафонских бегунов, которые нуждаются в большей амортизации, чем в обычном гонщике, но не хотят лишнего веса или слишком мягкого ощущения, которое часто приходит с амортизацией. Это предполагает, что у вас, как и у большинства людей, нет пары пар Vaporfly 4%, спрятанных в задней части гардероба.
Верхний также является исключительным - настолько легким, что он практически исчезает, когда вы начинаете работать. Я не беспокоился о том, что он слишком плотный или недостаточно плотный, чтобы остановить ногу, но стоит заметить, что она более удобна, и если вы хотите, чтобы она была немного прижатой к стопе, возможно,,
Я был разочарован Pegasus 35, который я нашел слишком твердым, чтобы преуспеть на легких трассах и слишком здоров, чтобы летать быстрее. Во многом Pegasus Turbo - именно то, что я хотел, чтобы Pegasus 35 был - легкий, удобный, но быстрый трейлер, который также станет отличным выбором для более длинных гонок для большинства бегунов.
Насколько я могу судить, на самом деле есть только два негатива для обуви. Одна из них - гоночная полоса, которая называется «Горячий удар» и просто, ну, не очень. Другая - это цена - 159,95 фунтов стерлингов - это шаг от отличной стоимости, которую обычно известна линия Пегаса (Pegasus 35 составляет £ 104,95). Это не совсем несовместимо с высококачественными кроссовками, а долговечная пена React на подошве в сочетании с ZoomX должна означать, что Turbo будет долговечным, но 160 фунтов стерлингов все еще много мула. Тем не менее, если вы ищете универсального тренера / гонщика и не возражаете против розовых гоночных полос, это определенно обувь, на которую я поеду прямо сейчас.
Купить у Nike | £ 159,95
